6月1日起，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法，新未成年人保護法第十八條明確規定，監護人應 " 采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害 "。

事實上，早在幾年前就已有包括深圳、山東、上海等多地出臺了關于兒童安全座椅的相關法律法規，但僅僅是停留在“應當”、“鼓勵”安裝兒童安全座椅的非強制性階段，此次新修訂的《未成年人保護法》才算是真的將“強制使用”打在了公屏上。于是不少行業人人士紛紛發問，立法推動下，嬰兒出行市場是否真的會迎來大爆發？

據ECdataway數據威數據顯示，2018年母嬰相關類目匯總線上規模同比2017年增長24.64%，其中只有嬰兒出行類目在2018年呈負增長，增長率為-6.3%，到了2019年，嬰兒出行類目增長率為-2.6%，在2020年汽車安全座椅/安全背帶市場線上規模達14.5億，增速為26.1%，終于實現了正增長。

一方面，得益于新生代消費者認知水平的提升，以往阻撓兒童安全座椅使用的除了價格、僥幸心理，最大的原因其實還是中國家長安全意識的淡薄，而如今大部分新生兒父母教育程度較高，安全意識也在提升；另一方面，離不開安全座椅產品的日益精進以及產業的逐漸成熟，消費者買到的產品越來越接近國際上先進標準。

當兒童安全座椅成為強制剛需，母嬰店是否有必要上架這一品類？究竟什么樣的兒童安全座椅才能在母嬰店狂銷熱賣？